{"id":6191,"date":"2026-03-19T11:26:20","date_gmt":"2026-03-19T10:26:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.omcd.it\/?p=6191"},"modified":"2026-03-19T11:26:20","modified_gmt":"2026-03-19T10:26:20","slug":"brevetto-europeo-per-lrc-block-di-scleros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/brevetto-europeo-per-lrc-block-di-scleros\/","title":{"rendered":"Brevetto Europeo per l\u2019R&#038;C BLOCK di Scleros"},"content":{"rendered":"<p>Siamo orgogliosi di annunciare che il nostro innovativo <strong>blocco rivestibile e sostituibile per trafile scomponibili<\/strong> ha ottenuto il <strong>Brevetto Europeo EP 4 484 028<\/strong>.<\/p>\n<p>Il brevetto tutela una nuova soluzione tecnica che ridefinisce il modo in cui l\u2019inserto in Metallo Duro viene collegato al supporto in acciaio nelle filiere regolabili.<\/p>\n<h2>Il limite delle soluzioni brasate<\/h2>\n<p>Nelle filiere regolabili tradizionali, l\u2019inserto in Metallo Duro viene generalmente fissato al supporto in acciaio mediante brasatura.<\/p>\n<p>Si tratta di una soluzione diffusa, ma con criticit\u00e0 note:<\/p>\n<ul>\n<li>stress termici durante il ciclo di riscaldamento;<\/li>\n<li>riduzione locale della durezza dell\u2019acciaio;<\/li>\n<li>tensioni residue interne;<\/li>\n<li>rischio di cricche nei gradi di Carburo di Tungsteno pi\u00f9 duri;<\/li>\n<li>impossibilit\u00e0 di applicare rivestimenti CVD a causa dell\u2019elevata temperatura del processo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>In applicazioni di trafilatura gravose, questi fattori critici possono compromettere affidabilit\u00e0, durata e libert\u00e0 progettuale.<\/p>\n<h2>L\u2019innovazione: connessione esclusivamente meccanica<\/h2>\n<p>La nostra soluzione brevettata elimina completamente la brasatura.<\/p>\n<p>L\u2019inserto in Metallo Duro viene fissato al supporto in acciaio tramite un <strong>sistema esclusivamente meccanico<\/strong>, basato sulla combinazione di:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Accoppiamento longitudinale a coda di rondine<\/strong><br \/>\nGarantisce stabilit\u00e0 laterale permanente tra inserto e supporto.<\/li>\n<li><strong>Conicit\u00e0 longitudinale dell\u2019inserto e della sede<\/strong><br \/>\nImpedisce qualsiasi avanzamento durante la fase di lavoro.<\/li>\n<li><strong>Chiusura posteriore meccanica con viti<\/strong><br \/>\nAssicura rigidit\u00e0 strutturale e consente lo smontaggio controllato.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il risultato \u00e8 un sistema ad interferenza stabile e preciso, progettato per lavorare in condizioni di carico elevato.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-6191 gallery-columns-2 gallery-size-gallery-2-columns' uk-lightbox><figure class='gallery-item'>\n\t        <div class='gallery-icon landscape'>\n\t            <a href='https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/mechanical-locking-system.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"350\" src=\"https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/mechanical-locking-system-600x350.jpg\" 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R&#038;C Block sar\u00e0 presentato ufficialmente a <strong>Wire &#038; Tube 2026<\/strong>, appuntamento internazionale di riferimento per il settore.<\/p>\n<p>Come ogni anno, Scleros parteciper\u00e0 alla manifestazione e il prodotto potr\u00e0 essere visto dal vivo presso lo <strong>stand 11H60<\/strong>, dove il nostro team tecnico sar\u00e0 a disposizione per approfondimenti.<\/p>\n<p>E\u2019possibile fissare un incontro in fiera contattando i nostri uffici all\u2019indirizzo E-mail <a href=\"mailto:info.scleros@omcd.it\" title=\"E-Mail info Scleros\">info.scleros@omcd.it<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019innovativo blocco rivestibile e sostituibile per trafile scomponibili di Scleros ha ottenuto il Brevetto Europeo EP 4 484 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