{"id":1923,"date":"2018-10-15T10:28:43","date_gmt":"2018-10-15T08:28:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.omcd.it\/?p=1923"},"modified":"2019-10-16T14:50:40","modified_gmt":"2019-10-16T12:50:40","slug":"storia-di-una-partnership-tutta-italiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/storia-di-una-partnership-tutta-italiana\/","title":{"rendered":"Storia di una partnership tutta italiana"},"content":{"rendered":"<p>Harditalia \u00e8 orgogliosa di essere stata partner della <strong>Facolt\u00e0 di Ingegneria del Politecnico di Milano<\/strong> nella realizzazione ex-novo di un prototipo di moto da competizione, che si \u00e8 conquistato il <strong>1\u00b0posto alla V\u00b0 Edizione del Motostudent<\/strong>, presso il circuito Motorland di Arag\u00f2n (Spagna).<!--more--><\/p>\n<h2>La competizione<\/h2>\n<p>Con pi\u00f9 di <strong>1500 studenti partecipanti<\/strong>, provenienti da <strong>60 Universit\u00e0 di tutto il mondo<\/strong>, Motostudent sta diventando sempre pi\u00f9 una realt\u00e0 affermata nel panorama delle competizioni \u201cmotorsport studentesche\u201d. L\u2019obiettivo di ogni team \u00e8 quello di <strong>progettare e realizzare il prototipo di una moto da corsa<\/strong>, che competer\u00e0 in un determinato circuito, con le altre moto costruite dalle altre Universit\u00e0.<\/p>\n<h2>La collaborazione Harditalia<\/h2>\n<p>La nostra esperienza ed il know-how della nostra attrezzeria sono stati messi a disposizione della rinomata Universit\u00e0 italiana, per la realizzazione di un progetto altamente innovativo.<br \/>\nSulla base di progetti e disegni realizzati dagli studenti, abbiamo effettuato degli interventi di <strong>micro-fresatura su particolari speciali in metallo duro<\/strong>.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1923 gallery-columns-2 gallery-size-medium' uk-lightbox><figure class='gallery-item'>\n\t        <div class='gallery-icon portrait'>\n\t            <a href='https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/harditalia-politecnico-5-assi-CNC.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"168\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/harditalia-politecnico-5-assi-CNC-168x300.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"harditalia-politecnico-5-assi-CNC\" aria-describedby=\"gallery-1-1909\" srcset=\"https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/harditalia-politecnico-5-assi-CNC-168x300.jpg 168w, https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/harditalia-politecnico-5-assi-CNC.jpg 575w\" sizes=\"auto, (max-width: 168px) 100vw, 168px\" \/><\/a>\n\t        <\/div>\n\t            <figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1909'>\n\t            La lavorazione con il nostro &#8220;5 assi&#8221;\n\t            <\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t        <div class='gallery-icon portrait'>\n\t            <a href='https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/harditalia-politecnico-snodo-del-forcellone.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"168\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/harditalia-politecnico-snodo-del-forcellone-168x300.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"harditalia-politecnico-snodo-del-forcellone\" aria-describedby=\"gallery-1-1911\" srcset=\"https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/harditalia-politecnico-snodo-del-forcellone-168x300.jpg 168w, https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/harditalia-politecnico-snodo-del-forcellone.jpg 575w\" sizes=\"auto, (max-width: 168px) 100vw, 168px\" \/><\/a>\n\t        <\/div>\n\t            <figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1911'>\n\t            Snodo del forcellone\n\t            <\/figcaption><\/figure>\n\t    <\/div>\n\n<p>Ci fa piacere condividere il riconoscimento da parte dell\u2019<strong>Ing. Gabriele Sciam\u00e8<\/strong>, direttore tecnico Chassis&amp;Dinamics del team moto del Politecnico:<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;Oggi vi parliamo della collaborazione sviluppata con Gruppo OMCD, nostro sponsor grazie al quale abbiamo realizzato moltissimi componenti strutturali del prossimo prototipo! (\u2026) \u00c8 in credibile il lavoro svolto quest\u2019anno insieme a OMCD Group \u2013 Harditalia, una delle prime aziende ad aver creduto nel nostro progetto, sostenendoci fin dall\u2019inizio.<br \/>\nLa collaborazione di quest\u2019anno consiste nella realizzazione di parti fondamentali della moto (perlopi\u00f9 strutturali) come le piastre del telaio, le piastre di sterzo, gli eccentrici, i perni del pivot\u2026e molti altri!<\/p><\/blockquote>\n<figure id=\"attachment_1913\" aria-describedby=\"caption-attachment-1913\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1913 size-gallery-2-columns\" src=\"https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/\/harditalia-politecnico-piastra-600x350.jpg\" alt=\"harditalia-politecnico-piastra\" width=\"600\" height=\"350\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1913\" class=\"wp-caption-text\">Piastra in alluminio, ricavata dal pieno<\/figcaption><\/figure>\n<blockquote><p>Se oggi siamo sul punto di assemblare la versione definitiva del prototipo che garegger\u00e0 a MotoStudent 2018, il merito \u00e8 in buona parte loro, e non finiremo mai di ringraziarli. Ci auguriamo di poter continuare a collaborare anche in futuro, per continuare a migliorare e ad apprendere da chi ha cos\u00ec tanto da insegnarci&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/www.polimimotorcyclefactory.it\/omcd-group-partnership\/\">www.polimimotorcyclefactory.it\/omcd-group-partnership<\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_1917\" aria-describedby=\"caption-attachment-1917\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1917 size-gallery-2-columns\" src=\"https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/\/harditalia-politecnico-telaio-assemblato-600x350.jpg\" alt=\"harditalia-politecnico-telaio-assemblato\" width=\"600\" height=\"350\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1917\" class=\"wp-caption-text\">Telaio assemblato<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Il risultato<\/h2>\n<figure id=\"attachment_1939\" aria-describedby=\"caption-attachment-1939\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1939 size-full\" src=\"https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/team.jpg\" alt=\"team\" width=\"500\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/team.jpg 500w, https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/team-300x203.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1939\" class=\"wp-caption-text\">I ragazzi del Polimi Motorcycle Factory sul podio dei vincitori<\/figcaption><\/figure>\n<p>Il 7 Ottobre 2018 la moto \u201c<strong>Scighera<\/strong>\u201d (\u201cNebbia\u201d in dialetto milanese) condotta da Luca Campaci <strong>ha tagliato il traguardo<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>POLIMI MOTORCYCLE FACTORY VINCE MOTOSTUDENT 2018!<\/strong><\/p>\n<p>I risultati che hanno portato alla vittoria finale della competizione:<\/p>\n<ul>\n<li>1st MS2 petrol \u2013 Dynamic tests<br \/>\n\u2013 1st Place in Race<br \/>\n\u2013 Best Acceleration 6\u201d966<br \/>\n\u2013 Best Top Speed 197,1 km\/h<br \/>\n\u2013 2nd Best Mechanical test 0\u201928\u201d400<\/li>\n<li>2nd MS1 \u2013 Design of the motorcycle, Innovation and Business analysis<\/li>\n<li>1st Motostudent petrol ( MS1+MS2 )<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_1906\" aria-describedby=\"caption-attachment-1906\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1906 size-gallery-2-columns\" src=\"https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/\/partnership-harditalia-politecnico-600x350.jpg\" alt=\"partnership-harditalia-politecnico\" width=\"600\" height=\"350\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1906\" class=\"wp-caption-text\">La &#8220;Scighera&#8221; sul circuito di Aragon<\/figcaption><\/figure>\n<p>Complimenti ai ragazzi di Polimi Motorcycle Factory per il risultato realizzato.<\/p>\n<p>Menzione d&#8217;onore a <strong>Matteo Piccio<\/strong> per averci coinvolto come sponsor.<\/p>\n<p>Ed un plauso anche a noi ed ai nostri tecnici, che hanno dato concretezza a idee e progetti dei giovani e promettenti Ingegneri del Politecnico di Milano!<\/p>\n<p><strong>W l\u2019eccellenza italiana!<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/aragon_moto-firmata.jpg\" alt=\"aragon_moto-firmata\" width=\"600\" height=\"350\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2634\" srcset=\"https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/aragon_moto-firmata.jpg 600w, https:\/\/www.omcd.it\/wp-content\/uploads\/aragon_moto-firmata-300x175.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Harditalia \u00e8 orgogliosa di essere stata partner della Facolt\u00e0 di Ingegneria del Politecnico di Milano [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1907,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[135],"tags":[],"class_list":["post-1923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fresatura-di-alta-precisione","brand_cat-harditalia-cat-it","tipo_news-news-it"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1923","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1923"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1923\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2638,"href":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1923\/revisions\/2638"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.omcd.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}